Kör själv-skidsemester: Se den kompletta guiden till skidresor med bil

Det är olika regler i olika länder för vilka däck din bil ska vara utrustad med när du kör på skidsemester.

På vissa platser är det ett lagkrav att ha vinterdäck och snökedjor monterade på din bil på vintern.

Du kan se de allmänna reglerna nedan:

Denna tabell ska först och främst användas för att få en snabb överblick. Kontrollera alltid vilka regler som gäller i de länder du reser i.

Det kan t.ex. finnas krav på minsta mönsterdjup för vinterdäck i vissa länder och det kan finnas maxhastigheter vid användning av snökedjor.

Vinterdäck på bilen

I de flesta länder måste bilens vinterdäck vara märkta med M+S (Mud and Snow) för att uppfylla kraven i lagstiftningen. Dessutom måste det finnas ett minsta mönsterdjup för att säkerställa att däcken kan få ett ordentligt grepp på vägen.

Reglerna för mönsterdjup är vanligtvis mellan 3 och 4 mm.

Även om det inte är ett lagkrav att ha vinterdäck på bilen i alla länder, rekommenderar vi på Skidresor-redaktionen ändå att ha dem monterade för säkerhets skull. Det skulle vara galet att inte göra det!

Kontrollera dessa saker på din bil innan du kör

När du kör själv på en skidsemester är det viktigt att du ser till att din bil är redo.

Som ett minimum bör du ha kontrollerat bilens lampor, batteri och kylvätska innan du ger dig iväg. Det är också en bra idé att smörja låsen med låsolja och kontrollera att bilen har rätt motorolja.

En vinterolja med viskositet 10W-40 eller 5W-40 rekommenderas - men följ alltid bilens instruktionsbok om den säger något annat.

Du bör också vara uppmärksam på bilens sprinklervätska, som måste säkras ner till minst -25 grader - samma sak gäller för kylvätskan, för den delen.

Om du normalt bara använder bilen för korta vardagsresor och det är dags för service inom en snar framtid, kan det vara en bra idé att få servicen fixad innan du reser.

Vinjetter och motorvägsklistermärken

När du kör på skidresa med bil i Europa ska du vara uppmärksam på att du kan behöva köra med vinjetter och motorvägsklistermärken för att följa lagstiftningen i de andra europeiska länderna. Allt du ska veta om dessa vinjetter och klistermärken kan oftast hittas hos konsumentorganisationen “M Sverige” som är Sveriges största konsumentorganisation för bilister och andra trafikanter. Annars kan du oftast köpa vinjetter och vägklistermärken på lokala bensinstationer i de länder som du kör genom påväg till din skidort.

Vinjetter till Tyskland:

I Tyskland är det avgiftsfritt för vanliga personbilar på landsvägar och motorvägar.

Om du planerar att stanna till i någon av de större tyska städerna på väg söderut kan du behöva betala för ett miljömärke, eftersom det finns miljözoner i cirka 80 tyska städer. Om du inte har den här dekalen i bilen kan du få böta 80 euro.

Vinjetter till Österrike:

Du måste köpa en vinjett om du vill köra på motorvägarna i Österrike. Du kan köpa en vinjett för 1 dag, 10 dagar eller 2 månader och om du glömmer att köpa vinjetten eller har den felaktigt monterad kan du få böta 120 euro.

Vinjetter till Schweiz:

Om du behöver använda schweiziska motortrafikleder eller motorvägar måste du köpa en vinjett till vindrutan.

Denna är giltig i 14 månader och kan köpas vid gränsövergången. I Schweiz är bötesbeloppet för att inte ha en giltig vinjett hela 170 euro.

Vinjetter till Frankrike och Italien:

I dessa två länder behöver du inte köpa vinjetter eller klistermärken för att använda motorvägarna, istället finns det avgiftsbelagda vägar i båda länderna där du måste betala för att köra genom betalstationer.

Systemet där fungerar ganska bra och priserna är relativt förnuftiga. Betalstationerna accepterar både euro och de vanligaste betalkorten.

Vinjetter till Norge:

Här används det inte vinjetter, men det finns några vägtullar som man kan passera. Passerar du ett avsnitt där du ska betala för att köra registreras bilens registreringsnummer och det kommer ett inbetalningskort i brevlådan.

Läs mer om vinjetter >>

Varför ska du köra själv?

Det finns många fördelar med att åka på en skidsemester med egen bil, bland annat flexibilitet, frihet och att köra i sin egen takt.

Det är helt upp till dig hur resan ska vara. Vissa är stenhårda och kör hela natten, medan andra föredrar ett lugnare tempo.

Här är några av fördelarna:

• Du bestämmer själv tempot/hastigheten
• Stor flexibilitet och frihet
• Optimalt för barnfamiljer
• Möjlighet att ta många pauser och sträcka på benen
• Du kan planera stopp vid sevärdheter eller spännande städer längs vägen
• Det blir ofta en billig lösning om ni är många i bilen

Att köra själv är ofta den billigaste lösningen om du fyller upp bilen med passagerare och dessutom tar med så att du själv kan laga mat i stugan eller lägenheten.

Planerar du däremot att inte använda alla säten i bilen, så kan det finnas billigare alternativ än en kör själv-semester.

Läs också: Skidsemester med elbil

Varför välja att köra själv på skidresan?

Det finns många fördelar med att själv köra på skidresan. Bland annat stor flexibilitet, en massa frihet och tempo efter en själv. Det är helt upp till dig själv hur din skidresa ska börja och sluta. Vissa är hårdhudade och kör hela natten lång, medan andra föredrar ett lugnare tempo med övernattning under vägen. Det viktigaste dock är att det är dig själv som bestämmer.

Här är några av fördelarna med att köra själv på skidresan:

• Du själv bestämmer farten/hastigheten
• Stor flexibilitet och frihet
• Optimalt för barnfamiljer
• Möjlighet för att hålla flertalet pauser och bensträckare
• Man kan stanna för sightseeing i städer under vägen
• Det är oftast den billigaste lösningen om man är många i bilen

Som du kan se finns det många bra anledningar till att man ska välja bilen på din nästa skidresa. Det är dig själv som till hundra procent bestämmer hur resan ska genomföras och det är rätt skönt om man till exempel har barn med i baksätet.

Kör själv-skidresan är också oftast den billigaste lösningen om man fyller bilen med passagerare och eventuellt tar med matvaror i bagagerummet för egen matlagning på skidresan. Om du däremot planerar att köra på skidresan utan att utnyttja alla bilens säten blir kör själv-skidresan typiskt inte den billigaste lösningen.

Så här får du en billigare kö själv-skidsemester

Det finns flera saker du kan göra för att göra din kör själv-skidsemester billigare.

Spara pengar på körningen

Det finns några små förändringar i din körstil som kan spara dig en hel del pengar på din kör själv-semester. Visste du till exempel att om du kör 120 km/h i stället för 160 km/h på motorvägen kan du spara upp till 60 % i bränsleförbrukning?

Det kan ta lite längre tid att komma fram, men det är värt att tänka på om du hade planerat att köra i full fart på tyska autobahn.

Spara pengar på dina däck

Du bör också kontrollera lufttrycket i dina däck innan du åker på skidsemester. Om däcken har för lågt lufttryck kan det ha en negativ inverkan på körförmågan och leda till dyrare bensinräkningar.

Om däcken har 20 % för lågt lufttryck innebär det en extra bränsleförbrukning på cirka 10 %.

Spara pengar på bränslet

Du kan med fördel planera var du ska tanka, eftersom bränslepriset kan variera kraftigt beroende på vilket land du tankar i.

Det kan skilja upp mot 5 kronor litern för bensin, vilket gör att du kan spara 250 kronor om du tankar 50 liter.

De två billigaste länderna att tanka i är Tjeckien och Österrike.

Data från: https://www.cargopedia.net/europe-fuel-prices (Priserna ändras hela tiden)

Ta färjan från Ystad och få mindre tid bakom ratten

Om du gärna vill ha en mer avslappnad start på skidresan kan du ta färjan från Ystad till Tyskland. Om du packar bilen tidigt kan du och din familj njuta av en god frukost på färjan och en tidig paus på vägen söderut.

Parkering på destinationen

När du kommer fram till destinationen måste du hitta en plats att parkera på. Var detta kan göras varierar mycket beroende på din destination.

I vissa städer kan du parkera på gatan framför hotellet, medan andra städer har större parkeringshus som rymmer hundratals bilar.

Det varierar också mycket om du måste betala för parkering eller om du kan parkera gratis under din semester. Det brukar finnas information om detta när du bokar din skidsemester - annars kan du alltid fråga din resebyrå.

Har du sett vår guide för skidsemester med elbil?

Trafikregler utomlands

När du åker på en skidsemester med egen bil är det en bra idé att känna till trafikreglerna i de länder du kör igenom. Reglerna kan vara olika i olika länder och du vill inte börja din semester med en olycka eller en böteslapp.

Nedan har vi samlat några av de viktigaste reglerna för de mest besökta länderna. Vi rekommenderar dock att du läser reglerna närmare på till exempel Europa Kommissionens officiella hemsida samt undersöker reglerna i de länder som vi inte har tagit med här - till exempel Luxemburg och Schweiz.

Trafikregler i Frankrike

Frankrike har ett ganska okej trafiknät och vägarna är väl underhållna. Om du ska köra på de franska vägarna så ska du vara uppmärksam på att radardetektor inte är tillåtet och det är inte tillåtet att använda en handhållen mobiltelefon. Dessutom får chauffören inte använda hörlurar eller headset för att lyssna på musik utan det ska vara genom bilens ljudsystem.

Barn under 10 år ska vara fastspända i säkerhetsgodkända bilstolar. Promillegränsen ligger på 0,5%. Dock ligger gränsen på 0,2% för personer som har haft körkort i mindre än 3 år, vilket är promillegränsen för rattfylleri här i Sverige. Dessutom är det förbjudet att röka medan man kör och en överträdelse kan ge en böter på 68 euro.

Det är inte ett krav att ha vinterdäck på bilen, men det rekommenderas starkt. Däckmönstret ska som minimum vara på 3,5 mm.

I Frankrike gäller följande hastighetsbegränsningar för normala personbilar under 3.500kg:

• Stadstrafik: 50 km/h
• Landsväg: 80 km/h
• Motortrafikled: 110 km/h
• Motorväg: 130 km/h

När du kör i vänster vägbana på motorvägen så är minimumhastigheten 80km/h.

I Frankrike är det ett krav att man har både varningstriangel och säkerhetsväst med i bilen. Utöver det rekommenderas det att man har en alkoholmätare med, men man kan inte riskera att få en böter om man inte har en sådan med.

Läs mer om trafikreglerna i Frankrike på Europa kommissionens officiella hemsida.

Trafikregler i Tyskland

Tyskland har ett bra trafiknät med vägar av god kvalitet, vilket gör att du snabbt kan komma söderut till din destination. Tyskland var det första landet som utvecklade motorvägar och efter sammanslagningen av Väst- och Östtyskland har många av motorvägarna blivit väsentligt uppgraderade och förbundna med grannländerna.

Det finns inga vägar i Tyskland där du ska betala vägavgift. Däremot har de en hårdare lagstiftning rörande användning av elektronik - det är inte tillåtet att använda varken handhållen eller fastmonterad mobiltelefon medan du kör.

I Tyskland gäller en promillegräns på 0,5% och det är inte tillåtet att använda radar eller navigationssystem som kan ge information om poliskontroller. Vid olycka ska polis och ambulans tillkallas på 112.

När du ska köra på skidresa genom Tyskland är det ett lagligt krav att ha vinterdäck eller helårsdäck som håller de bestämda kraven.

För vanliga personbilar gäller följande fartgränser i Tyskland:

• Stadstrafik: 50 km/h
• Landsväg: 100 km/h
• Motorväg: rekommenderad hastighet 130 km/h *

* De flesta svenskar har hört talas om att det inte är någon hastighetsbegränsning på de tyska motorvägarna. Till viss del stämmer det, men det finns en indikativ hastighet på 130km/h som är en rekommenderad topphastighet som inte bör överskridas.

Man kan inte få en böter för att överskrida denna indikativa hastighet men om man är involverad i en olycka är det upp till en själv att bevisa att det inte var den höga hastigheten som ligger till grund för olyckan.

Läs mer om trafikreglerna i Tyskland på Europa kommissionens officiella hemsida.

Hur många kilometer ska man köra med bilen?

De flesta föräldrar har hört meningen “När är vi framme?” allt för många gånger från baksätet. För ett barn kan bilresan snabbt bli lång, men hur lång är den egentligen?

Nedan kan vi ge svaret på det. Vi har räknat ut avstånd och körtid till några av de populäraste skidområdena i Europa. Talen för Alperna utgår från Öresundsbron och resorna till Norge och Sverige utgår från Stockholm.

Hur lång tid tar det att köra från Sverige till Alperna:

• Val Thorens - 1.601 kilometer (17 h 45 min)
• Wagrain - 1.210 kilometer (13 h 35 min)
• Livigno - 1.357 kilometer (15 h 45)
• Bad Gastein - 1.230 kilometer (13 h 55 min)
• Avoriaz - 1.425 kilometer (16 h 15 min)
• Canazei - 1.300 kilometer (15 h 20 min)

Hur långt det är till populära skidorter i Norden:

• Trysil - 470 kilometer (6 h 15 min)
• Hemsedal - 725 kilometer (9 h 15 min)
• Sälen - 400 kilometer (5 h 20 min)
• Isaberg - 380 kilometer (4 h 15 min)
• Hafjell - 625 kilometer (7 h 40 min)

Tips för att hitta rätt kör själv-skidemester

Om du vill åka på en kör själv-skidsemester i vinter kan vi hjälpa dig att hitta rätt skidresa. På Skidresor.com har vi skapat en resedatabas med alla skidresor från de bästa svenska skidresebyråerna. Här kan du ställa in dina önskemål och kriterier så att du kan hitta den perfekta skidsemestern som passar dina behov.

Vår sökmotor är superenkel att använda och ger dig en fullständig översikt över de bästa skidresorna. På så sätt behöver du inte surfa runt bland massa olika resebyråer, eftersom vi samlat allt på samma plats.

Använd vår sökmotor för att hitta den perfekta kör själv-skidsemestern här >>

Var uppmärksam på att denna guide enbart är vägledande. Skidresor.com kan inte garantera att informationen är 100% korrekt då lagstiftningen kan ha ändrats sedan denna guide skrevs. Vi rekommenderar därför att man läser den officiella lagstiftningen närmare innan man ger sig iväg på sin kör själv-skidsemester.

Du kan även se våra guider om:

- Skidresa med buss
- Skidresa med flyg
- Skidsemester i elbil